Универсален сензор (датчик) за налягане на маслото с конусна резба M10 и дължина без контактната пластина 38 мм за японски трактори от различни марки,..
Гумено уплътнение за скоростни лостове или маншон за кормилен накрайник с диаметър на мястото за пристягане 33 мм и височина 22 мм, с отвори с диаметъ..
Централен винт (трета точка) за навесна система на трактор категория 1 към категория 1. Накрайниците и са произведени от стомана C-40 с висока устойчи..
Ябълка (сфера) без яка за рамената на навесна система за трактор категория 1 към категория 1. Произведена от стомана с висока устойчивост на ръжда. По..
Ябълка (сфера) с яка за централен винт (трета точка) на навесна система за трактор категория 2. Произведена от стомана с висока устойчивост на ръжда. ..
Щифт чоп с гайка за инвентар за трактор, диаметър 22 мм., резба M18x1.5. Произведен от стомана с висока устойчивост на ръжда. Подложен на специална те..
Ябълка (сфера) без яка за рамената на навесна система за трактор. Произведена от стомана с висока устойчивост на ръжда. Подложена на специална термо-о..
Накрайник за рамо навесна система за Японски мини трактор . Произведен от стомана с висока устойчивост на ръжда. Подложен на специална термо-обработка..
Двигателят е най-важната част на вашия трактор и неговата правилна поддръжка е от съществено значение за дълъг живот и надеждност. Редовното смяна на масло, филтри и проверка на охладителната система ще предотврати износване и прегряване.Следете и съ..
Навесната система на трактора е сърцето на ефективната работа с прикачен инвентар. За да осигурите стабилна и безопасна работа, е важно редовно да проверявате щангите, сферичните шарнири и рамената за износване или повреди.
Поддръжката включва смазв..
Изборът на правилните гуми за трактор е ключов за безопасна и ефективна работа на полето. При селекцията трябва да се вземат предвид типът на почвата, товарът, който тракторът ще носи, и условията на работа. Гумите трябва да осигуряват добро сцеплени..
